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Protagonista en la Segunda Guerra Mundial, la historia del Jeep viene marcada por momentos determinantes de Estados Unidos inspirando libertad, aventura autenticidad y pasión por la experiencia de manejo extraordinaria. Hoy en los jueves de TBT de Caruzen Motors, te contamos datos importantes de este auto que sigue vigente a nivel mundial.

Durante 80 años la marca Jeep ha estado relacionada con autos todoterreno. Es el fabricante más antiguo de este tipo de coches y por su estructura es evidente sus nexos con el ejército estadounidense. El Jeep se usó por primera vez para denominar al carro fabricado en 1941 por pedido del ejército de los Estados Unidos, como un medio de movilidad que funcionara en cualquier terreno en la Segunda Guerra Mundial, evento que fue fundamental para contar la historia del Jeep.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Willys-Overland y Ford fabricaron 600.000 Jeeps. Cientos de miles de estos vehículos se enviaron a Europa, África y al Pacífico. Así fue como el mundo conoció esta marca y se escribió la historia del Jeep en otras tierras.

Historia del Jeep: Logo

El logo también hace parte de la historia del Jeep, el actual representa el frontal de un vehículo. Consiste en dos círculos que representan los faros y unas barras verticales que forman la parrilla. La palabra Jeep se encuentra justo encima del dibujo. Lo curioso de esto es que este emblema nunca se ve en los coches; estos sólo tienen la palabra Jeep en ellos. El logotipo como tal sólo se emplea para publicidad y marketing.

Inicio de una era

La historia del Jeep se remonta a 1938, cuando se planeó el modelo. En 1940 el ejército estadounidense requirió a los fabricantes de automóviles que presentaran sus ofertas para un vehículo pequeño, con tracción a las cuatro ruedas y todoterreno, tres compañías se hicieron cargo de la producción de 1.500 unidades, haciendo un total de 4.500, todos para la guerra. Es importante que para este momento no existía lo que hoy se conoce como 4×4 o todoterreno, podríamos decir que fueron pioneros.

En 1950 se registró la marca Jeep, y en 1953 la compañía se vendió a Kaiser Motors y para 1979 Renault estaba invirtiendo dinero en la marca. Las dificultades económicas por las que pasaron varios fabricantes mundiales en los años 80 causó que Chrysler adquiriera la compañía en 1987.

Los Jeep se han podido construir bajo licencia por varios fabricantes de todo el mundo. Mitsubishi, por ejemplo, construyó más de 30 modelos diferentes entre 1953 y 1998.

Actualmente Jeep es una división de Chrysler Group. En estos momentos los modelos que se comercializan de la marca son Cherokee, Commander, Compass, Grand Cherokee, Patriot y Wrangler. Caruzen Motors no se queda atrás y en nuedtro inventario encuentras dos referencias que te van a encantar.

Jeep wrangler JK 2018

El Jeep Wrangler JK 2018 está propulsado por un motor V-6 de 3.6 litros con 285 hp y 260 lb-ft de torque, y puede combinarse con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de 5 velocidades y viene con ruedas de acero de 16 pulgadas, ejes delantero y trasero, tapicería de tela y un sistema de audio de 8 bocinas.

Ven ya a Caruzen Motors y haz parte de la historia del Jeep

Uno de los detalles que más tienen en cuenta son los rines para el auto. Los amantes de los carros sueñan con ponerle todos los días un accesorio diferente, innovador y que destaque cada vez más su personalidad. A algunos los quieren conservadores otros los buscan raros y estravagantes mientras que los demás los buscan muy innovadores. En Caruzen Motors te mostramos los 3 tipos que existen para que tu adquisición se vea más elegante.

Qué son los rines para el auto

En rin es una de las piezas más importantes del auto, se sujeta de la llanta y puede estar fabricado en diferentes materiales. Suele ser un factor determinante a la hora de adquirir un coche. Es tan importante que el auto no puede estar en movimiento sin este elemento y si no tienes el adecuado puedes sufrir consecuencias muy costosas.

Pero ¡Ojo! debes tener en cuenta que, a pesar de que existen muchos tipos de rines para el auto, tienen sus ventajas y desventajas:

Ventajas:

• Gran variedad de modelos de rines
• Le da estética a tu auto
• Amortiguan la vibración del auto y mejoran su desempeño, haciendo al auto más predecible y controlable
• Apariencia personalizada al automóvil.

Desventajas:

• No todos los modelos son compatibles con tu auto, sea Mazda, Nissan o Ford.
• Ante cualquier impacto, pueden llegar a dañarse
• Es una inversión significativa cuando se trata de modificarlos por completo.

Tipos de rines para el auto

Existen 3 tipos de rines, la principal característica se enfoca en qué tipo de auto tienes actualmente y cómo lo visualizas después de la adquisición de los rines nuevos. los tres tipos son:

Rin de acero: Por mucho tiempo fueron los rines para el auto más comunes. Los fabricantes lo utilizaban por su bajo costo y su modelo adaptable a cualquier auto, sin embargo con la llegada del rin de aluminio, poco a poco fue desapareciendo de los automóviles Premium. Si hablamos de sus caracteríaticas, la resistencia es la más importante. Una de sus ventajas es que al ser golpeados no se rompen y pueden ser reparados fácilmente. La desventaja es que son muy pesados por lo que en un vehículo deportivo no serían los adecuados

Rin de fibra de carbono: Es el preferido por lo autos premium o de lujo y los deportivos. Es un rin más ligero brindándote mayor velocidad. Son la opción perfecta para manejar en carretera porque están hechos de una¿ material muy resistente. Tiene la ventaja que el abosetbe el impacto por su material, pero esto mismo es su desventaja porque al ser de fibra de carbono, pocas vees se pueden reparar y deben sustituirse por rines para el auto de este material.

Rin de aluminio: Son los más utilizados por las fábricas de autos por ser más livianos y más económicos. Tienen la ventaja de ser muy ligeros y resistentes, su desventaja es que al ser golpeados, se pueden quebrar con mayor facilidad que uno de acero. Se recomienda utilizarlos en superficies como el asfalto o concreto.

Tú eliges cuál de los rines para el auto quieres para el tuyo. En Caruzen Motors te aconsejamos que tengas en cuenta estos aspectos al momento de comprar:

• Calidad
• Tamaño
• Estilo y color
• Cuántos birlos tiene el rin

Dale un vistazo a nuestro inventario donde te ayudamos a cumplir el sueño de tener tu propio auto para que lo personalices con los rines que vayan con tu personalidad. Conoce nuestro auto de la semana, la Toyota RAV4 2020.

¿No sabes cómo quitar los rayones del auto? Esta es una preocupación de todos los que tienen autos y en Caruzen Motors lo sabemos por eso aquí te contamos como hacerlo cuando son sencillos y desde casa puedes dejar tu auto como nuevo. Lee hasta el final.

Quitar rayones de auto: primero evalúa el tipo de rayón

Para quitar los rayones del auto, es muy importante que sepas que un auto tiene cuatro capas de pintura: la capa transparente (que da brillo a la pintura), color (pintura base), primera (prepara y protege al metal de la carrocería ayudando a unir la pintura con la superficie) y el metal, ya sea un Nissan, Ford u otra marca de carro.

Algunos rayones únicamente afectan la superficie (la capa transparente) mientras que otros rayones afectan a todas las demás capas. Cuanto más profundo sea un rayón, más intenso será el tratamiento para reparar los rayones del auto.

Niveles de rayones

• Micro rayón

Los daños se producen por no lavar y secar correctamente el vehículo. Son muy ligeros y es realmente difícil apreciarlos desde la distancia.

• Rayones leves

Estos son los nuevos que solo llegan a la capa transparente o  la capa de color. Se aprecian fácilmente aunque no se vea el acero ni ningún otro color que no sea la pintura.

• Rayones graves

Son los más profundos visibles desde lejos y revelan el color base de acero del coche. En este caso se recomienda acudir a un profesional.

Cómo quitar rayones del auto que son sencillos

• Limpia la superficie y remueve los posibles restos de pintura que hayan quedado.
• Consigue una cinta adhesiva y cubre las áreas cercanas al rayón.
• Aplica una pequeña cantidad de polish en una tela de microfibra.
• Pule el rayón.
• Usa la microfibra para limpiar y secar el área.

Sigue estos pasos y evita llevar el auto al mecánico.

Ford es una de las marcas más importantes del segmento automotriz y hoy conoceremos los 5 Mustang más emblemáticos de la historia. Estos autos nacieron en 1964 como un ambicioso proyecto en el que se buscaba crear un auto distinto a los demás con capacidades extraordinarias y muy ligero convirtiéndose en uno de los vehículos más importantes de la historia. Checa este blog de Caruzen Motors, el mejor dealer de autos usados en Houston y deleitate con estos hermosos coches.

Mustang más emblemáticos de la historia

Ford Mustang GT350

Dentro de los Mustang más emblemáticos de la historia está el GT350. Inicialmente fue un deportivo de altas prestaciones en carretera diseñado para las pistas, pero pronto se convirtió en uno de los Mustang más icónicos de todos los tiempos por su alto rendimiento, su diseño y su impresionante color blanco con las famosas franjas azules.

Ford Mustang Mach 1

Ford Mustang Mach 1 ofrecía un rendimiento extraordinario, un aspecto más robusto, deportivo y musculoso. Equipaba un Motor V8 capaz de generar hasta 250 caballos de fuerza. Ford relanzó una Edición Especial en 2021 uniendo lo legendario de la época con la tecnología de hoy.

Ford Mustang GT500

Pocos vehículos causan tal impacto en todas las generaciones como el Ford Mustang GT500. Lanzado en 1967, equipaba un motor V8 428, uno de los más potentes de la época. Actualmente es el deportivo más potente desarrollado por Ford, equipado con un Motor de 760 caballos de fuerza. ¡Es su icónico legado y deportivo y con carácter!

Ford Mustang Focus ST170

En 2002 fue lanzado uno de los Mustang más emblemáticos de la historia, la versión más deportiva y emocionante del mercado, el Focus ST170, que incorporó un motor 2.0 con más de 170 caballos de fuerza. Equipaba una suspensión más firme y un aspecto más robusto y dinámico. Fueron cuatro generaciones lo que hicieron que se convirtiera en un referente de deportividad y alto desempeño.

Ford Mustang 2021

No podemos dejar por fuera a esta joya, mira las siguientes características para que entiendas por qué es uno de los Mustang más emblemáticos:

¿Te enamoraste y quieres tener un Mustang en tu garaje? visita el mejor dealer de autos usados Caruzen Motors y sal manejando el tuyo.

El sistema de seguridad de los autos es uno de los aspectos más determinantes al momento de escoger cuál comprar. Contar con tecnología que permita que tu familia y tú estén tranquilos en medio de un viaje, hace la diferencia al momento de invertir dinero. Año tras año las marcas traen innovaciones para competir en el mercado y para satisfacerte, pero no siempre fue así y en Caruzen Motors te contaremos la historia.

Cuando hablamos de la evolución del sistema de seguridad de los autos y entenderlo bien, debemos mirarlo momentos de la historia que fueron determinantes en la historia del automovil y donde se dieron pasos importantes en mecánica y tecnología. Marcas como Toyota, Nissan, Ford, entre otras desde sus inicios han dado todo para que tú te sientas seguro en el auto que compras.

Sistema de seguridad interna para autos (1960 – 2005)

Al inicio existió una era en que la seguridad interna era la prioridad, la podemos considerar oficialmente inaugurada desde que, antes de la Segunda Guerra Mundial, el ingeniero húngaro Bela Barenyi expusiera su concepto de habitáculo indeformable rodeado de estructuras diseñadas para absorber la energía del impacto. En este momento se empezó a hablar del sistema de seguridad de los autos.

Reposacabezas

Aunque se comienzan a implantar en los años 60, el primer auto que lo implment+o fue el Volvo S80. En caso de impacto por alcance, proporciona apoyo para la cabeza, manteniendo alineadas las vértebras cervicales. Se evita o reduce así la incidencia del esguince cervical, el tipo de lesión más frecuente en un accidente de tránsito y que afecta al 25% de las víctimas. 

Cinturón

Es el principal dispositivo para el auto y es obligatorio en la gran mayoria de los países desde 1983 en la parte delantera y trasera, desde 1992. Su implementación reduce el riesgo de muerte y heridas graves entre un 40 y un 65%.

Airbag frontal

este sistema de seguridad es uno de los más inovadores. Decelera a los ocupantes amortiguando el impacto y ayuda a mantenerlos en el interior del vehículo. Implantación. Es obligatorio para el conductor desde 1990 y para el pasajero desde 2006. Los laterales y los de cortina no son obligatorios. Reduce en un 68% el riesgo de muerte

ABS

El antibloqueo de frenos o Antiblockiersystem -así lo llamaron las alemanas Bosch y Teldix en 1975- permite dirigir el vehículo mientras se frena a fondo evitando que se bloqueen las ruedas. Su implen Implantación Es obligatorio desde 2004. 

Este sistema de seguridad reduce el riesgo de accidente que involucre heridos en un 5%, pero varios estudios indican también que incrementa significativamente el riesgo de accidentes mortales en un 6%, vuelcos, accidentes sin contrario y choques contra obstáculos.

Sistema de seguridad externa para autos (2005 – actualidad)

La segunda era, la de la seguridad activa, está marcada por la aplicación de la microelectrónica a los sistemas de control tradicionales. Con esto desterraron la llamada “pérdida de control”, garantizando que un conductor pueda, reaccionar de manera efectiva. Tiene que ver con el sistem de seguridad externa de los autos y algunas que han sido representativas son:

Alumbrado adaptativo: Faros que giran y adaptan la forma de su haz de luz en función de la velocidad y la climatología.

Sensor de presión de neumáticos: Detecta si la presión del neumático desciende más de un 25%, lo que es muy peligroso.

Aviso de abandono de carril: Una cámara detecta las líneas de carril y avisa al conductor si éste las sobrepasa involuntariamente -sin conectar el intermitente.

Luces de conducción diurna: Un par de faros diseñados para resultar visibles por los conductores que circulan en sentido contrario incluso en condiciones de contraluz.

Frenada automética de emergencia: Realiza una frenada de emergencia cuando detecta una colisión inminente. Hasta 50 km/h, es incluso capaz de detener el vehículo antes del impacto.

Sabemos que con la rutina tan extensa que tienes, muchas veces no te queda tiempo para llevar el auto a lavar. Sin embargo, por tu seguridad el parabrisas del carro debe estar siempre limpio. Caruzen Motors siempre está contigo y en este blog te cuenta como puedes mantenerlo despejado de polvo que puedes encontrar en la carretera y no te tape la visibilidad.

El parabrisas del carro es una de las piezas más comunes que se ensucian después de algún tiempo. Desde el exterior, se ensucia debido a la tierra y el polvo a medida que conduces y desde el interior también debe limpiarse para que tu experiencia de manejo sea mejor.

Mantener el parabrisas del carro limpio en 4 pasos

Haz una mezcla de agua y alcohol, sumerge la toalla y apriétalo bien para que no manche alguna otra parte del carro. Limpia el parabrisas con el paño, también con movimientos circulares cubriendolo todo por dentro y por fuera.

Seca el parabrisas del carro con otra toalla de microfibra. No utilices la toalla que usaste en el primer paso porque ya contiene residuos aceitosos. Procura que no se moje el tablero, si esto pasa puedes secarlo con una nueva para que quede totalmente limpio y sin residuos del panorámico.

¡Ya casi terminas! Termina el proceso de limpieza utilizando un limpiador para lunas. Esto ayudará a que el parabrisas de tu auto sea más brillante en comparación con la limpieza con una mezcla de agua y alcohol. Un limpiacristales también evitará la acumulación de aceite, por lo que no tendrás que limpiar el parabrisas tan seguido.

Lo más recomendable es sustituir las escobillas una vez al año o cuando comienzan a mostrar signos de que ya han llegado al final de su vida útil. Si vemos que no barren bien porque dejan franjas o superficies veladas en el campo de visión o si detectamos hacen ruido en cada movimiento significa que debemos renovarlas.

Parabrisas del carro manchados por la lluvia

Si viajas por carretera en época de invierno y el parabrisas del carro está sucio puede causarte problemas de visibilidad y, en el peor de los casos, causar un accidente, por ello es indispensable que tu campo de visibilidad este completamente limpio.

Aplicar cera de vidrio de auto tanto en el parabrisas como a las luces y espejos exteriores es una buena opción. Púlela en círculos. Verás que permite que la lluvia fluya sobre estas superficies en especie de riachuelos.

Mitsubishi se ha preocupado porque sus autos sean lo más seguro posible y puedes utilizar estos consejos para tener tu Mitsubishi Outlander 2018 que puede ser tuyo en Caruzen Motors.

Su diseño exterior tiene un estilo discreto y cómodo de conducir, el cual no da cuenta de la gran capacidad de espacio que esconde en su interior. Lo anterior se complementa perfectamente con sus faros halógenos, luces LED, parachoques con detalles plateados, rejilla cromada, espejos laterales eléctricos con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, antena en forma de aleta de tiburón, entre otras, que en conjunto generan un aspecto elegante, sofisticado y muy tecnológico. 

Viaja por el mundo con una Mitsubishi Outlander 2018 por el mundo

La transmisión automática, sin duda, marcó la modernidad en el mundo automotriz, facilitando el trabajo que representa el hecho de conducir y tener la coordinación de hacer el cambio. Pero, ¿Cómo llegamos a esto? checa este blog de Caruzen Motors donde te contaremos la historia de uno de los avances más importantes en los coches.

Siempre escuchamos los autos transmisiones manuales, que conocemos como la palanca de cambios. Para manejarlos, era indispensable saber en qué momento hacer el cambio de forma adecuada sin que el auto se revolucionara y perdiera combustible innecesariamente o que por el contrario, en mitad de la carretera se te apagara porque no soltaste la palanca despacio. ¡A todos nos ha pasado!

A medida que los automóviles se volvían más y más populares, los ingenieros comenzaron a pensar más creativamente en cómo tener coches que cambiarán automáticamente de una marcha a otra. Los ingenieros pasan años, incluso décadas, tratando de perfeccionar la idea de lo que hoy llamamos la transmisión automática.

Historia de la transmisión automática

La historia de la transmisión automática está cimentada en diversos estudios de grandes personajes como Fred Lanchester. En 1889, sus teorías de aerodinámica han sido clave en la evolución en el mundo automotriz. La investigación de engranajes lo llevó a desarrollarlos y probarlos en su propio auto en 1902. En este proyecto logró que su transmisión continuara en movimiento durante el cambio de piñón. Fueron los primeros pasos de una revolución histórica.

En 1921, la transmisión automática fue inventada por Alfred Horner, un ingeniero de vapor canadiense. Diseñó la transmisión para usar aire comprimido en lugar de fluido hidráulico, pero carecía de la potencia necesaria, por lo que comercialmente fracasó. Más tarde, en la década de 1930, General Motors desarrolló la primera transmisión automática que utilizaba un sistema hidráulico, que se comercializó en 1940.

Para dicho año se estaba viviendo en los Estados Unidos la gran depresión, por lo cual las automotrices se encontraban buscando que sus ventas se incrementaran, por lo que la idea que apareciera sería bien recibida.

Primer carro con la transmisión automática

El primer auto que utilizó la transmisión automática fue el Oldsmobile de 1948. El ingeniero de General Motors, Earl Thompson, desarrolló y publicitó el Hyrda-Matic como, “El mayor avance desde el auto-arranque”. Hasta 1955. Este pasó por constantes mejoras utilizando el diseño original y luego fue reemplazado por el “Jetaway” en el año 1956. El Jetaway, también conocido como el “Jet”, no tuvo éxito y pronto fue reemplazado en 1969 por el más exitoso Turbo Hydra-Matic.

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Este logro fue una muestra en cuanto a la capacidad y el desarrollo de tipo tecnológico de GM ante su competencia. Este invento tuvo el respaldo de los Estados Unidos, durante una época en que se vivía la Segunda Guerra Mundial, debido a que las cajas con los cambios manuales se encargaron de acercar a muchas personas a la conducción.

Por medio de una promesa, sí una promesa del presidente Hoover para su sociedad que aseguraba que se tendría “un coche en cada cochera y un pollo en cada plato”. popularizó los autos con transmisión automática.

En el inventario de Caruzen Motors, todos nuestros autos se caracterizan por ser seguros y tener transmisión automática para que tu experiencia en la conducción sea única. El Toyota Corolla 2020 ha sido por décadas el auto más vendido en el segmento de sedán siendo uno de los referentes de la marca por la durabilidad y calidad que mostró desde su primera generación y que se mantiene hasta hoy.

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el Toyota Corolla 2020 viene con un motor de 1.8 litros y cuatro cilindros que produce 139 caballos de fuerza a 6100 revoluciones por minuto y 126 libras pie de torque,  que se combina con una transmisión automática continuamente variable (CVT) que impulsa las ruedas delanteras. Su consumo de combustible en la ciudad es de 30 millas por galón, en carretera es de 38 mpg, y combinado es de 33 mpg. 

En su interior tiene control de clima automático con filtro de polvo y polen, cámara trasera, asientos delanteros ajustables en 6 posiciones y asientos traseros plegables. Por otra parte, cuenta con un volante telescópico inclinable con comandos y controles incluidos, y un tablero con velocímetro, tacómetro, y una pequeña pantalla con información general del funcionamiento del carro. 

Este auto puede ser tuyo en Caruzen Motors. Ven y sal manejando en una hora.