Los carros más seguros del 2021

Como es costumbre, la IHHS (Insurance Institute for Highway Safety), o Instituto de Seguros para la Seguridad Vial, reconoció los carros más seguros para el 2021 en Estados Unidos. En este blog te contamos cuáles son.

La IHHS emitió un nuevo listado de los carros más seguros. Esta vez, fueron reconocidas 90 referencias de vehículos, cifra que mostró un aumento significativo con respecto al 2020, pues en aquel año, únicamente fueron 64 coches galardonados.

De los 90 carros distinguidos, 49 obtuvieron la calificación Top Safety Pick +, la cual es la máxima valoración en la evaluación. Mientras que, 41 tuvieron la calificación Top Safety Pick.

Para estar incluidos en el ranking de los carros más seguros, estos deben sobresalir y pasar siete pruebas de evaluación de la IHHS, las cuales se realizan con modelos de carros propios de las compañías, maniquíes, y otros aparatos de choque. 

Los test con los que se ponen a prueba los autos son:

Prueba de choque frontal: Este ítem incluye tres pruebas: Prueba de superposición moderada, prueba de superposición del lado del conductor,  y prueba de superposición del lado del pasajero. Los criterios de evaluación que aplican para este punto son la cantidad y patrón de intrusión, pues esta muestra qué tan bien la zona frontal manejó el choque. También, se tienen en cuenta las lesiones y el riesgo de lesión que se registre en el maniquí. 

Prueba de choque lateral: Para esta prueba se utilizan dos maniquíes con pintura en la cabeza, uno en el puesto del conductor, y otro en el asiento trasero, y el carro es expuesto a un fuerte golpe o impacto en la parte lateral del vehículo. Después del ejercicio, las marcas de pintura muestran qué partes del coche tuvieron contacto con la cabeza, lo ideal es que únicamente existan marcas en los airbags laterales. 

Teniendo en cuenta lo anterior, los criterios de evaluación son el grado de protección de la cabeza, junto con el rendimiento de la estructura y sistema de seguridad del carro.

Prueba de resistencia del techo: Este test consiste en dejar caer una placa de metal hacia un lado del techo del vehículo, con una velocidad constante. Para recibir una valoración buena, el carro debe soportar 4 veces su peso, antes de que la placa aplaste el techo 5 pulgadas. Si la relación resistencia-peso es de 3.25, se considera aceptable. Cuando de 2,5 es marginal, y si se encuentra debajo de este número es pobre o malo. 

Prueba de reposacabezas y asientos: La geometría de los reposacabezas es uno de los principales aspectos de evaluación en esta prueba. Un buen reposacabezas debe ser como mínimo tan alto como el centro de gravedad de la cabeza, o alrededor de 3,5 pulgadas por debajo de la parte superior de la cabeza. Del mismo modo, la prueba evalúa qué tan bien los asientos soportan el torso, cuello, y cabeza tras un fuerte choque trasero. 

Prueba de prevención de choques frontales: En esta prueba se valora la capacidad de frenado de los carros que cuentan con  freno automático. Además, se evalúa el sistema según los parámetros de la NHTSA (La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras​), lo que quiere decir que el sistema debe emitir una advertencia en 5 de 7 ensayos, antes de un tiempo determinado. 

Por otro lado, los vehículos también se evalúan dentro de tres escenario con peatones. El primero con un adulto perpendicular a la dirección del coche, el segundo con un niño ubicado perpendicularmente, y el tercero con un adulto paralelo al auto. Las dos primeras se realizan con una velocidad entre 12 y 25 millas por hora y la última, con una velocidad entre 25 y 37 millas por hora.

Evaluación de faros: En esta evaluación se mide el alcance de los faros tanto en línea recta como en curvas, mediante sensores, los cuales calculan qué tan lejos del vehículo se extiende la luz con al menos una intensidad de 5 lux.

Evaluación LATCH: Este último pone a prueba el sistema LATCH, o sistema de accesorios de sujeción para asientos de seguridad para niños. Entre los criterios de evaluación se encuentran la accesibilidad de anclajes inferiores, la fuerza de sujeción, y el ángulo de holgura. 

¿Cuáles son los carros más seguros para el 2021 en Estados Unidos?

Hyundai Motor Group, que incluye las marcas Hyundai, Kia y Génesis, fue la compañía con mayor número de premios obtenidos, en total 17. Además,  Volvo recibió la mayor cantidad de reconocimientos Top Safety Pick +, con 9. 

Por otro lado, algo sorprendente es que Mitsubishi es la única compañía que hasta el momento no ha logrado ganar ni un solo premio a lo largo de la historia. 

A continuación,  el listado completo de los carros más seguros para el 2021:  

TOP SAFETY PICK +

TOP SAFETY PICK

Fuente: ihhs.org